31-08-2011 10:05
Staatssecretaris Weekers van Financiën komt opnieuw met wijzigingen in de belastingmaatregelen. Dit schrijft Autoweek.
Zo behouden zakelijke rijders die voor 1 juli 2012 in een auto met 14 of 20% bijtelling zijn gaan rijden, dit lage tarief totdat de ‘normale’ leasetermijn verstreken is en/of hun auto van eigenaar verandert. Na die datum blijft het lage tarief voor alle categorieën van kracht tot een maximum van zestig maanden, verwacht een woordvoerder van het ministerie van Financiën. In een interview met Autoweek zegt Weekers dat hij nog voor Prinsjesdag bepalen zal hoe lang de termijn exact wordt. Na afloop gaat de berijder het reguliere belastingtarief betalen, gebaseerd op de normen die dan van toepassing zijn. Weekers wil met de aanvulling op zijn belastingplannen tegemoet komen aan mensen die nu al voor een zuinige en schone auto hebben gekozen. De nieuwe regel heeft geen betrekking op de 0%-categorie, waar elektrische auto’s onder vallen. Deze nihilbijtelling vervalt met ingang van 1 januari 2016.
Klassiekers
Weekers sprak verder over belastingvoordelen voor concepten zoals de Opel Ampera – waarvoor dezelfde regeling van kracht wordt als voor auto’s uit de categorie met 14 of 20% bijtelling – en de status van klassiekers. Voor deze laatste groep wil hij de grens voor mrb-vrijstelling terugbrengen naar 25 jaar, mits daar een Kamermeerderheid voor te vinden is. Nu is deze op 31 december 2011 vastgepind. Auto’s die na die tijd hun 25ste verjaardag vieren, vallen daardoor buiten de regeling. Weekers is van mening dat zulke oude auto’s hun bijdrage aan de schatkist wel geleverd hebben in de vorm van onderhoud, brandstofaccijnzen en wegenbelasting. Dat zulke auto’s een veel sterkere milieuvervuiling veroorzaken dan moderne exemplaren vindt hij kennelijk geen bezwaar. Bovendien worden veel van zulke klassiekers uit het buitenland gehaald. Die hebben dus helemaal geen bijdrage aan de Nederlandse schatkist geleverd.
Bron: Automotive-online.nl